Olá amigo da aviação! 

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Você está considerando a desativação do sistema de degelo ou oxigênio da sua aeronave e está em dúvida sobre a viabilidade dessa modificação? Vamos esclarecer tudo para que você tome a melhor decisão!

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O que é a Desativação do Sistema de Degelo e/ou de Oxigênio?

Algumas aeronaves, especialmente os modelos de asas fixas, possuem sistemas de degelo e oxigênio instalados para garantir operações seguras em altitudes mais elevadas. No entanto, dependendo das suas necessidades operacionais e do tipo de voos realizados, pode ser vantajoso desativar esses sistemas e até remover seus componentes, como o cilindro de oxigênio ou as lâminas do sistema de degelo.

A desativação pode ser uma solução viável, especialmente se os voos da aeronave ocorrerem abaixo das altitudes que exigem o uso do sistema de oxigênio ou em ambientes onde o degelo não seja necessário.

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Objetivos da Desativação do Sistema de Degelo e/ou Oxigênio:

1. Redução de Peso: A remoção dos componentes do sistema de degelo e/ou oxigênio pode reduzir o peso da aeronave, resultando em maior eficiência de combustível e desempenho.

2. Economia em Custos Operacionais: Manter esses sistemas pode ser caro devido aos custos com manutenção, inspeções periódicas e reposição de componentes. A desativação pode reduzir esses gastos.

3. Simplificação de Manutenção: A eliminação de sistemas complexos pode simplificar as manutenções e as inspeções regulares, tornando a operação mais simples e rápida.

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Benefícios da Desativação e Remoção dos Componentes:

• Maior Eficiência Operacional: Ao remover sistemas que não são necessários para sua operação, você melhora a performance e diminui a carga de trabalho de manutenção da aeronave.

• Redução de Custos de Manutenção: Sem a necessidade de manter ou inspecionar componentes do sistema de degelo e oxigênio, você economiza em termos de peças e trabalho especializado.

• Aumento da Capacidade de Carga: A remoção dos componentes pode permitir um aumento na capacidade de carga útil da aeronave, se o peso adicional dos sistemas não for mais necessário.

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Como Funciona a Desativação e Remoção dos Componentes?

A ANAC entende que a desativação do sistema de degelo e oxigênio com a remoção dos componentes é uma modificação significativa e, por isso, requer aprovação técnica. Para isso, é necessário submeter um projeto técnico, como o nosso CST 2024S06-12, para garantir que a modificação seja executada de forma correta e conforme as regulamentações.

A equipe de manutenção, junto a um engenheiro especializado, deve avaliar o sistema para garantir que a remoção não afete a segurança e o desempenho da aeronave. Além disso, a aeronave precisa ser re-certificada após a modificação, o que pode ser feito por meio de um Certificado Suplementar de Tipo (CST).

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Posso Reverter a Desativação e Remoção dos Componentes no Futuro?

Sim, a reversão da desativação do sistema de degelo e/ou oxigênio é possível, desde que o projeto técnico original permita essa possibilidade. Caso no futuro o novo operador da aeronave precise dessas funções novamente, a modificação pode ser revertida e os componentes podem ser reinstalados, com os devidos registros e aprovações.

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Quanto Tempo Leva Para Certificar a Modificação?

Com o projeto aprovado pela ANAC, como o CST 2024S06-12 da November Aviation, o processo de desativação e remoção dos componentes pode ser realizado de forma rápida e eficiente. A certificação do projeto pode ser concluída de forma ágil, permitindo que a aeronave volte a operar com a modificação implementada sem grandes atrasos.

Se você deseja saber mais sobre o CST 2024S06-12 ou está pronto para iniciar a modificação na sua aeronave, basta entrar em contato com nossa equipe. Estamos prontos para ajudar você a tornar sua aeronave mais eficiente e econômica.

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Voe com mais segurança, economia e eficiência com a November Aviation!

Abraço.